Ας μιλήσουμε για ποδήλατα...

Μετά την τεράστια επιτυχία που γνώρισε η ανάρτηση στην οποία κάναμε κόντρα εγώ και ο Μιχάλης για τα ποδήλατα μας, ήρθε η ώρα να γράψουμε και ένα σωστό άρθρο με θέμα το ποδήλατο...

Σήμερα το ποδήλατο αποτελεί ένα από τα καλύτερα μέσα μετακίνησης στην πόλη. Δεν χαμπαριάζει από κίνηση, δεν καταναλώνει βενζίνη και είναι πολύ πιο γρήγορο από το να μετακινείσαι με τα πόδια, χωρίς να είναι πολύ πιο αργό από τα αυτοκίνητα ή της μηχανές. Στις μικρές πόλεις που δεν έχουν τεράστιες αποστάσεις είναι ιδανικό αφού μπορείς να πας όπου θες εύκολα και γρήγορα. Στην Αθήνα είναι επίσης πολύ βολικό αρκεί να το συνδυάζεις με τρένο, τραμ, προαστιακό για να καλύψεις πιο μακρινά δρομολόγια.

Εκτός όμως από τον χρόνο που γλιτώνει ο ποδηλάτης, που πιστέψτε με είναι αρκετός(υποχρεώσεις ή προτάσεις για εξόδους που ήταν μακριά για να πας με τα ποδιά γίνονται παιχνιδάκι. Π.χ. εγώ που τρέχω κάθε βδομάδα στην άλλη άκρη της Καλλιθέας για εμβόλια για τις αλλεργίες μου), το ποδήλατο προσφέρει ευχαρίστηση. Εγώ πραγματικά δεν γνωρίζω άλλο μέσο μετακίνησης που να μου δίνει χαρά όταν το χρησιμοποιώ...

Πολλοί όμως από μας ίσως να θυμούνται το ποδήλατο σαν μία δύσκολη άσκηση και ότι δεν θα είμαστε σε θέση να κινηθούμε αποτελεσματικά με αυτό. ΛΑΘΟΣ! Με σωστή επιλογή ποδηλάτου(απορρίπτουμε δηλαδή το γυαλιστερό από το Super Market), η χρήση του ακόμα και για μεγάλες αποστάσεις μπορεί να γίνει παιχνιδάκι.

Τί ποδήλατο λοιπόν χρειάζεται κάποιος που θέλει να το χρησιμοποιεί σαν μέσο μετακίνησης και όχι μόνο σαν παιχνίδι... Αν αυτό που ζητάει από το ποδήλατο είναι να καλύπτει πολύ μεγάλες αποστάσεις ξεκούραστα και να κινείται από την άσφαλτο, τότε χρειάζεται ένα ποδήλατο City. Αν θέλει να κάνει πολύ μεγάλες αποστάσεις ξεκούραστα και σπάνια επιλέγει εκτός από άσφαλτο και δρόμους με χώμα(χαλαρά όμως πράγματα) ενώ παράλληλα δεν θέλει να διαθέσει τα λεφτά που απαιτεί ένα city ποδήλατο, χρειάζεται ένα ποδήλατο trecking. Αν θέλει κάτι που θα τον γυμνάζει και θα του δίνει μεγαλύτερη ευελιξία στις διαδρομές που θα ακολουθεί(άσφαλτο, χωματόδρομο, πεζοδρόμια, κ.τ.λ.), τότε θέλει ένα mountain bike αλλά συνήθως με αλλαγμένα λάστιχα για να τσουλάν καλύτερα σε άσφαλτο. Αν θες να πηγαίνεις και για κατάβαση στο δίπλα βουνό, πάρε mountain και κράτα και τα λάστιχα σου αλλά μην θες και τελείως ξεκούραστη οδήγηση εντός πόλης...

Πόσα λεφτά χρειάζεται κάποιος για ένα καλό ποδήλατο για να είναι ασφαλής στις μετακινήσεις του; Για city ποδήλατο θα χρειαστεί τουλάχιστον 500ευρώ και μάλιστα θα του πρότεινα να δώσει ακόμα παραπάνω για να πάρει κάτι καλύτερο και όχι την πιο φτηνή λύση. Για ένα trecking ποδήλατο χρειάζονται γύρω στα 350 ευρώ με το ideal megisto να είναι από τις πιο δημοφιλείς επιλογές. Αν αποφασίσετε ότι αυτό που σας ενδιαφέρει είναι mountain bike τότε πρέπει να διαθέσετε τουλάχιστον 200 ευρώ και η ideal έχει πάλι πολύ καλές προτάσεις σε αυτή την κατηγορία τιμών(αν ζητήσετε από τον ποδηλατά σας να σας δώσει το ποδήλατο με αλλαγμένα λάστιχα συνήθως δεν θα σας το χρεώσει).

Σημαντικά αξεσουάρ για το ποδήλατο αφού κάποιος το αγοράσει είναι: Κράνος για ασφάλεια, καλύτερη ροή του αέρα στο κεφάλι και προστασία από τον ήλιο κατά την διάρκεια του καλοκαιριού. Φώτα, λευκό μπροστά και κόκκινο πίσω ώστε να φαίνεστε κατά τις διαδρομές στη διάρκεια της νύχτας.

Αν αποφασίσετε λοιπόν να ενταχθείτε κι εσείς σε αυτή την κατηγορία ανθρώπων που χρησιμοποιούν καθημερινά το ποδήλατο κερδίζοντας χρόνο και ευχαρίστηση, μην διστάσετε να ρωτήσετε...

Χρήσιμα link: http://www.podilates.gr/, http://www.cyclist.gr/

Υ.Γ. Για να δείτε καλύτερα τις φωτογραφίες πατήστε απλά πάνω τους. Τα ποδήλατα στις φωτογραφίες είναι κατά σειρά: fidusa Saita(city), ideal megisto(trecking), giant escaper (mountain)